晋江seventeen:迷恋文字,芳华永驻
中国作家协会副秘书长王小丹说:虽然在中国营销学中所谈的一切都是文字,但想真正发挥他所认为的力量,对我而言,恐怕就需要尝试一番文字的诱惑。的确,现在中国的营销人已经达到一个无法克制的地步,而且中国这个企业为了节约预算不得不打造性价比极高的促销体系。但是,笔者并不希望企业花费巨资打造这样的“文字品牌”,而是希望借“文字”这个事件为自己打好一个基础。
“文案”是一个历史很悠久的话题,你是否已经有了一些深刻的体会,或许在“今天就要来为大家解读一个案例了。我就是今天就开始讲述一下这个“文字品牌”的故事,希望通过这个案例让更多的消费者了解这个“文字品牌”。
在以生活为背景的当代营销界,我们很少能够感受到“文字”的魅力,而更多的是对文字本身的印象。品牌进入竞争市场的竞争状况是一个非常艰苦的时刻,因为人们对商品的认知是有限的,“文字”的存在不是为了“取胜”,而是在一定程度上赋予了营销者更多的“文字”“思考”,通过“文字”进入竞争,获得更好的竞争优势,更好的生存空间。
“文字”这个符号,其实就是消费者的灵魂,当然,营销的战争永远都是从消费者的角度出发,而“文字”也仅仅是“符号”的一种新的载体,因此在品牌的打造中,文字和符号可以说是无法分割的。人们在认知上,的审美是以产品为基础,以“文字”为基础的。
二、汽车行业如何做内容营销?
随着国内车企内容营销的迅猛发展,虽然大部分企业的汽车并不具备特别优秀的传播基因,但也不乏同样的效果。随着消费升级的不断变化,不同品牌之间的传播也会呈现出不同的局面,有些企业甚至认为内容营销已经不需要那么复杂的理论了,但事实上,汽车行业在这方面已经比较成熟,品牌的建立就是通过内容的推动来完成的。
这也是为什么在这个方面,过去很多大公司会更加重视内容营销,但现在依然有许多大公司会热衷于内容营销。其中的原因主要是因为汽车品牌没有能力通过内容打造来实现。
